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TOYOTA 獲消費者心目中理想品牌汽車類第一名
和泰汽車(2207)代理的TOYOTA品牌,獲《管理雜誌》2021年「消費者心目中理想品牌」汽車類第一名,同時也是連續第六年獲獎(2016-2020年房車類第一名、2018-2020年休旅車類第一名)。和泰車指出,TOYOTA近年掌握潮流趨勢,陸續推出兼具年輕動感形象及駕馭樂趣的車款ALTIS GR Sport、COROLLA Sport、C-HR等,推出後都深受年輕世代的喜愛。為充分滿足消費者多元的購車需求,更以不同的實用機能提供完整產品線,包含王者休旅RAV4、運動皮卡HILUX,擁有豐富機能的Sienta,以及先進動力科技的Prius PHV等。此外,TOYOTA今年全新上市的COROLLA CROSS,在外觀、空間、安全配備及動力上滿足各年齡層消費族群需求,11月領牌超過5,300輛,一舉創下台灣SUV市場的新高紀錄,獲得市場廣大熱烈的迴響。和泰車指出,TOYOTA一直秉持提供超越顧客期待的體驗,因應疫情影響,首次於官網推出線上購車諮詢,提供顧客安心便利的線上商談與預約試乘服務;同時為了讓顧客擁有更完善的試乘體驗,同步在營業所提供長短程的試乘路線供選擇,搭配完整的試乘指南影片與試駕前解說,讓顧客能夠透過試駕過程深刻感受商品特色。此外,TOYOTA也持續應用新科技提供創新的購車體驗,搭配COROLLA CROSS新車上市,更領先台灣車界於官方網站推出「AR擴增實境賞車」,無須額外安裝APP、簡單透過行動裝置到TOYOTA官網車款介紹頁,點選「全車AR賞車」按鈕後,即可隨時隨地觀看車款的外觀及內裝,顧客可以透過放大、縮小、移動等方式360度賞車,讓使用者可在線上查看車款的全角度魅力。不僅如此,TOYOTA還與客戶一起守護台灣海岸線,只要顧客購買一台TOYOTA新車,和泰車就為顧客在台灣沿海種下一棵樹。累積至今,共種了超過40萬棵樹,不但減少了超過7,600公噸的碳排放量,也為台灣築起一道「綠色長城」。(工商 )領先全球 英國率先核准輝瑞新冠疫苗
美國製藥大廠輝瑞與德國生技公司BioNTech(BNT) 研發的新冠疫苗2日獲得英國政府緊急使用授權,未來幾天內便能供民眾接種。此舉不僅令英國成為首個授權新冠疫苗使用的西方國家,更為疫苗研發速度立下重大里程碑,從技術、試驗到授權上市僅花費不到一年時間。今年初疫情爆發後,輝瑞與BNT開始攜手研發疫苗,英國周三批准使用令他們在這場研發競賽中勝出,進度勝過疫苗同樣傳出好消息的莫德納(Moderna)與英國藥廠阿斯特捷利康(AstraZeneca)及牛津大學合作團隊。疫苗從研發到上市通常需要數年。英國衛生部長韓考克(Matt Hancock)指出,英國已訂購該疫苗4千萬劑,每人施打兩劑、足以供應2千萬人,預計下周便會有首批80萬劑疫苗運抵。消息人士透露,英國今年應可取得4~5百萬劑疫苗。一開始疫苗供應有限,因此將以養老院居民與工作人員為優先施打對象,接著才是其他高風險族群。 (工商 )年長者搭捷運不選博愛座?網揭背後真實原因
捷運是大都市裡的交通命脈,順暢、不塞車的捷運網絡讓交通更便利,深受許多通勤族喜愛。捷運公司更貼心考量,設立「博愛座」讓需要休息的乘客、年年長者優先使用。不過近日有民眾發現,捷運上一些年長者似乎都不坐博愛座,反而會選擇一般座位,感到相當好奇。對此,網友也揭露這現象背後的真實原因。原PO在PTT上表示,捷運上常遇到年長者(可肉眼辨識),「明明博愛座有空位不坐,等到一般座有空位又大隔好幾個人過來搶位」,令他完全無法理解這些年長者想法,原PO好奇詢問「為何年長者在捷運上喜歡搶一般座位?」馬上引起熱烈討論。對此,不少網友認為是因為年長者「不服老」,認為自己還年輕,所以不座博愛座。但網友指出,其實是「怕遇到比自己年紀大的長輩」,遇到更老的乘客時,到時候還要讓位,再找新的位子。網友紛紛表示「他會説,他還不需要,然後年輕力壯是不敢坐」、「怕自己位子要讓or覺得自己年輕」、「因為擔心會有更年長的...」、「不服老/更年長/有比自己更需要的」。網友最後坦言,由於博愛座就是要老人或孕婦才能坐,許多年長者又不坐博愛座,年輕人因怕惹上爭議而不敢坐,最後導致博愛座都一直空著的現象。但也有人認為,他們純粹只是要讓給更需要的人坐而已。「為老不尊啊,沒有因為自己老了就覺得自己很尊貴」、「要讓更老的坐」、「真的看過不少次老人讓座給另一個老人」。文章來源:為何年長者在捷運上喜歡搶一般座位(中時新聞網)MHI Vestas租賃華城台中港廠區 作為離岸風機最終組裝廠
維斯塔斯集團(MHI Vestas)2日宣布,將與丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)合作的彰芳暨西島離岸風場,將持續推動風機輪轂及機艙相關零組件最終組裝工作。鄰近彰芳西島風場預組裝碼頭區處,取得5,000平方公尺的空間,此廠址承租自華城電機子公司華城重電股份有限公司,將作為MHI Vestas的組裝營運廠區,實踐V174風機技術在台組裝之計畫。華城廠區的部分輪轂組裝將採用本土製造的零組件,包含永冠能源的輪轂板和先進華斯複材科技股份有限公司的鼻錐罩。由MHI Vestas與CIP合作,引領全球永續發展的本土化計畫已獲台灣當局核准,永冠能源和先進華斯複材科技股份有限公司等諸多台灣離岸風機零組件供應商也因此受惠。MHI Vestas台灣業務總監梅達.撒西羅維琪(Maida Zahirovic)表示,我們很高興能承租華城電機位居台中港中心的廠區。永續的本土化必須有充足的空間,才得以在安全無虞的前提下從事離岸風電相關工作。華城電機位在台中港廠區的位置相當理想,很適合MHI Vestas在此實現台灣離岸風電產業劃世代的生產。這裡將成為MHI Vestas在台活動的核心據點,我們很開心能租用這個地點。華城電機總裁許忠明指出,在經過嚴格的評選過程後,我們深感榮幸獲選為彰芳西島風場及MHI Vestas本土化計畫的合作夥伴。在彰芳西島風場及MHI Vestas的帶領下,我們將竭盡所能,如質如期完成工廠的擴建和翻修,以期未來能順利完成機艙組裝,具體展現華城電機支持政府推動綠能政策的決心。我們也希望透過這項合作,跟隨彰芳西島風場及MHI Vestas,共同開拓台灣以外的國際市場。結合華城電機在出口上的優異表現,期許未來能將電氣設備和服務推廣至國際綠能發電市場。 華城廠區提供了風機組裝、倉儲、辦公及存放其他零組件的空間。該廠同時配置了高架起重機,廠區地面也具備高承載力,可供大型離岸風機零組件於現場運送。此租賃協議簽訂前,MHI Vestas已簽署了數個供應鏈合約,以滿足CIP彰芳西島風場的需求,包括本土供應的葉片、變壓器、葉片材料(膠黏劑、樹脂和拉擠碳板)、塔架、配電盤、輪轂鑄件、輪轂板、機艙底座鑄件、低電壓配電櫃、不斷電系統、功率轉換模組組裝。(工商 )領先全球 英國率先核准輝瑞新冠疫苗
美國製藥大廠輝瑞與德國生技公司BioNTech(BNT) 研發的新冠疫苗2日獲得英國政府緊急使用授權,未來幾天內便能供民眾接種。此舉不僅令英國成為首個授權新冠疫苗使用的西方國家,更為疫苗研發速度立下重大里程碑,從技術、試驗到授權上市僅花費不到一年時間。今年初疫情爆發後,輝瑞與BNT開始攜手研發疫苗,英國周三批准使用令他們在這場研發競賽中勝出,進度勝過疫苗同樣傳出好消息的莫德納(Moderna)與英國藥廠阿斯特捷利康(AstraZeneca)及牛津大學合作團隊。疫苗從研發到上市通常需要數年。英國衛生部長韓考克(Matt Hancock)指出,英國已訂購該疫苗4千萬劑,每人施打兩劑、足以供應2千萬人,預計下周便會有首批80萬劑疫苗運抵。消息人士透露,英國今年應可取得4~5百萬劑疫苗。一開始疫苗供應有限,因此將以養老院居民與工作人員為優先施打對象,接著才是其他高風險族群。 (工商 )
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